Egy kellemes, ködös vasárnap este képei... sajnos a szitáló eső némileg behatárolta a lehetőségeket.
esti séta a Kopaszi-gáton
2012.10.16. 11:37
Címkék: budapest utca város street buda épület újbuda urbanista kopaszi gat xi kerulet
Szólj hozzá!
Budapest legnagyobb szellemházai I.
2010.01.22. 12:44
Fővárosunkban nincs hiány szellemházakban, elhagyott épületekben de azért egy komplett 10 emeletes ház lakatlanul még így is érdekességszámba megy. Mai bejegyzésem helyszíne az általam nagyon kedvelt Csáktornya park és környéke. Itt található egy komplett lakatlan toronyház, bár a külseje nem árulkodó, jobb állapotban van mint a szomszédos lakott épület (1. kép). A fotók tavaly júniusban készültek, azóta egy kis update, hogy november körül elkezdtek dolgozni az épület belsején. Ezzel a belső megtekintés halovány ötletét végül elvetettem :) de úgy tűnt azelőtt is, hogy illegális beköltözők sem lakják. A lakatlanság okát nem tudom, a jó külső állapotból és a belső munkálatokból ítélve talán azbeszt vagy más veszélyes anyag miatt ürítették ki. Esetleg nyugdíjas otthon lesz belőle, mint két újpalotai panelből. Jöjjenek tehát a képek:
Címkék: budapest panel ház szellem épület zugló elhagyott abandoned xiv kerulet
3 komment
A műholdak jelentik: Akkor és most I.
2009.05.05. 13:43
Pár napja, amikor Flickr-es képeimet rakosgattam a térképre igencsak megmosolyogtatott a Yahoo műholdképe. Budapest felett legalábbis úgy 10 éve jártak utoljára. Ellenben a rivális Google szolgáltatásával, ahol hál'istennek nagyjából egy éves, kellemesen tiszta felvételek vannak drága fővárosunkról. Aztán rájöttem, hogy ez kiváló lehetőség kicsit áttekinteni, mi minden változott az elmúlt 8 évben. A Yahoo felvételei 2000 elején készülhettek, a BS már csak kiégett csontváz, a Nemzeti Színház építése viszont még el sem kezdődött. A Google műholdképe 2008 nyári, például az Északi-összekötőhíd is éppen épül rajta.
1 komment
MÁV-Telep II.
2009.04.19. 13:36
Budapest XV. kerületében található egy igazán lenyűgöző hangulatú zárvány, a MÁV Telep. Az 1910-es évek elején kezdett itt építkezni a vasút, hogy otthont biztosítson a közeli Istvántelki (Landler) Járműjavító kétkezi dolgozóinak. Évtizedekig a kerület egyik legfejlettebb környéke volt, akkoriban a MÁV jó gazdának bizonyult. A terület igazán emberi léptékű, hatalmas előkertekkel, udvarokkal és az elengedhetetlen fehér "máv kerítésekkel".
